 第三類型－線上預約(on-line booking)
有別於線上目錄及線上模擬，兩者都是針對不特定行銷對象，進行產品介紹及推廣的行為；線上預約則是扮演終結者的角色，直接在網路上接受客戶預約或者訂購。根據業別的不同，有些可能是商品的買賣；或是無形財的服務業務。
- 帶給廠商的附加價值
線上預約最能夠發揮的行業便是旅行業者、航空公司、飯店等等的休閒產業。簡單劃分，舉凡機位預定、火車票訂購、飯店預約及車輛租賃；或電影、音樂會等等的票務，線上預約都可輕易勝任。其帶給業者的利基，大致上有下列幾點：
- 開拓新的直銷管道
由於旅遊業一向有委託代理店或經銷商來販賣票務的產業結構，線上預約可以幫助業者跳過這一層管道，在網路上直接自行開發客戶。
- 行銷成本合理化
有了線上預約這個好幫手，自動無人系統可為業者省下可觀的人事費用；以及支付給代理店的退佣。
- 提升循環利用率
對於以往曾利用線上預約來進行訂位的會員，可以集中統籌管理，繼而在將來有旅遊旺季或促銷活動時，便於一一通知他們，提升客戶回籠的機會。
- 消費者層面的附加價值
雖線上預約也提供人們僅作事前參考用，但服務比重大概會偏向於已有消費打算的客戶。尤其是訂位工作處理明快、座位(或房間)價格低廉方面，大概是人們最關心的部分。而線上預約亦可在許多地方嘉惠消費者：
- 永不打烊的服務
預約或訂票從此不需要配合旅行業者；或者航空公司的作息時間。『滑鼠按了就走、行李拎了就Go！』
- 無額外交通費用
透過網際網路訂票的話，往返於旅行社之間取票的程序便可省下。只需在搭機當天到機場，提示信用卡支付即可。
- 費用低廉，手續簡便
有鑑於旅行服務業者無不絞盡腦汁，積極在網上開拓自己的客源，大家紛紛提供上網訂位者，極具誘惑的價格折扣。又著眼於傳統利用打電話或直接到飯店進行預約，大排長龍的情況屢見不鮮；同樣的手續，線上預約只消幾分鐘便『OK』！
- 線上預約對於流通業者的影響
基於航空公司、飯店、旅行社及消費者普遍散佈在各地，長久以來，這類行業的預約及訂位工作，幾乎都是透過代理店來仲介成交。尤其是航空業界的票務工作，有極高比率是仰賴旗下的票務代理來擔任；大型旅行社甚至於包下為數可觀的座位，以爭取旅行社的退佣或折扣。
但好景不常，網際網路線上預約的誕生，打破了既定的商業模式。航空公司可以對消費者進行直銷的訴求。往後客戶只要坐在自己的家中，透過網際網路，即可完成從查詢訂位狀況，到直接購票的全套手續。同理可證，航空公司方面，也可將每年節省下來的退佣，直接反映到票價上，以增強自己在價格方面的競爭力。
受到上述的影響，現今使用電子商務最發達的美國各大航空公司，皆已大幅調降支付給旅行社的佣金比率，再將此部分，以贈送里程的方式，直接回饋給消費者。使得線上預約，不單單只是提供便利服務的工具而已；更是打破傳統流通藩籬的有力武器。
航空業界採用線上預約還有一個極其重要的理由：反正購票者在搭機時一定得到機場報到，航空公司只要在機場設置一個小小的窗口，供透過網際網路預約的人士，在起飛前到此領取機票。維持一個這樣的櫃臺的費用，對於航空業者來說，僅僅是九牛一毛的支出。又消費者也樂得不需親自到旅行社取票。
但同樣是線上預約，音樂會或演唱會的票務便與機票有著天壤之別。原因在於取票的途徑。目前廣設在各大書店的售票處，可以即時發行入場卷給購票者。但如果以線上預約的話，則不論以快遞或郵寄方式，送到消費者的手中，都不比現有的方法便利。如何突破此一問題，尚有待業者集思廣益，共同來努力。
- 具體實例：全日空訂位系統( http://www.ana.co.jp )。
與國內長榮航空有結盟關係的全日空航空公司，便有著不錯的線上預約服務。雖然使用者一開始必須先登錄成為會員，但往後不但可隨時查詢訂位狀況；購買機票也僅僅只要移動滑鼠便可完成。利用線上預約完成訂位手續的乘客，只要在出發前到機場的專用櫃臺機，插入信用卡，便可取得機票。
又目前頗流行的里程累積特惠方案方面，會員們也可上網得知他們最新的里程數。
類似的服務不只在日本及美國，全球各地的航空公司皆已前仆後繼地投入此一系統。日後的廝殺情況是絕對可以預期的。
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第三類型－線上預約
